Mazda 3: i-stop-Warnsignal
- Falls die Fahrertür bei abgestelltem Motor geöffnet wird, ertönt das akustische Warnsignal, um den Fahrer darauf aufmerksam zu machen dass der Motor abgestellt ist. Das Warnsignal wird beim Schließen der Fahrertür ausgeschaltet.
- Das Warnsignal wird bei
ausgeschaltetem Motor durch die
folgenden Bedienungen eingeschaltet.
In diesem Fall wird der Motor aus Sicherheitsgründen nicht automatisch angelassen. Lassen Sie den Motor normal an.
- (Modell für Europa) Der Fahrersicherheitsgurt ist nicht angelegt und die Fahrertür ist geöffnet.
- (Außer Modell für Europa)
(Schaltgetriebe) In einer anderen Schalthebelposition als der Neutralposition ist der Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt und die Fahrertür ist geöffnet.
(Automatikgetriebe) In der Wählhebelposition "D" oder "M" (nicht zweite Stufe fest) ist der Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt und die Fahrertür ist geöffnet.
i-ELOOP-Warnsignal *
Ein akustisches Signal ertönt, falls Sie versuchen das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen zu fahren.
- Die i-ELOOP-Warnleuchte blinkt grün.
- "i-ELOOP lädt." wird auf der mittleren Anzeige (Audiogerät Typ C/Typ D) angezeigt.
Das akustische Signal ertönt nicht mehr, wenn das Fahrzeug gestoppt wird.
Kontrollieren Sie vor dem Losfahren, ob die Anzeige nicht mehr leuchtet und keine Meldung angezeigt wird.
Geschwindigkeitsalarm *
Mit der Geschwindigkeitsalarmfunktion wird der Fahrer durch ein akustisches Signal und eine Warnanzeige im Armaturenbrett davor gewarnt, dass die voreingestellte Geschwindigkeit überschritten wurde.
Die Geschwindigkeit, bei welcher der Alarm ausgelöst werden soll, kann eingestellt werden (Seite 4-33 ).
Reifendruckwarnsignal *
Das Reifendruckwarnsignal ertönt bei einem abnormalen Reifendruck für ungefähr 3 Sekunden (Seite 4-174 ).
Außentemperaturwarnsignal
Der Fahrer wird bei niedriger Außentemperatur vor der Möglichkeit einer vereisten Straße gewarnt.
Bei einer Temperatur von unter etwa 4 C ertönt einmal ein akustisches Warnsignal und die Außentemperaturanzeige blinkt für etwa 10 Sekunden. (Seite 4-32 )
Rückseitenmonitorwarnsignal (RVM) *
Das Warnsignal wird zur gleichen Zeit wie die blinkende Rückseitenmonitorwarnleuchte (RVM) ausgelöst, um den Fahrer zu warnen.
HINWEIS
Es gibt eine Funktion für die individuelle Einstellung des Lautstärkepegels für das Warnsignal.
Siehe "Individuelle Einstellungen" auf Seite 9-16 .
Akustisches Warnsignal wenn sich
der Schlüssel im Fahrzeug befi ndet
(mit LogIn-Fernbedienung)
Falls sich der Schlüssel im Fahrgastraum
befi ndet und alle Türen und der
Kofferraumdeckel mit einem anderen
Schlüssel verriegelt werden, ertönt ein
akustisches Warnsignal f&uu ...
Akustisches Warnsignal des
Spurhalteassistenten (LDWS) *
Falls das System im aktivierten Zustand
feststellt, dass das Fahrzeug von der
Fahrspur abweicht, ertönt ein akustisches
Warnsignal.
HINWEIS
Die Lautstärke des akustischen
Warnsigna ...
Andere Materialien:
Einparkhilfe
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen diese Funktion den Abstand zu
einem Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das sich im Erfassungsbereich
befi ndet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise Pfl öcke oder Baustellenleitpfosten), die
zunächst erfas ...
Sitzen und Verstauen
Vordersitze
Der Fahrersitz sollte so eingestellt werden, dass die Pedale mit leicht angewinkelten
Beinen völlig durchgedrückt werden können.
Die Sitzlehne des Fahrersitzes sollte so eingestellt werden, dass der oberste
Punkt des Lenkrads mit leicht angewinkelten Armen erreicht w ...
Freisprecheinrichtung HFT
Optional bei Fahrzeugen mit
Navigationssystem
Ihr Fahrzeug ist mit einer
Freisprecheinrichtung (HFT) ausgestattet.
Die Freisprecheinrichtung benutzt die
Bluetooth-Technologie als drahtlose
Verbindung zwischen sich selbst und Ihrem
Bluetooth-kompatiblen Mobiltelefon. Wenn
Sie in Ihrem Fahrz ...
Kategorien
- Skoda Octavia
- Honda Civic
- Peugeot 308
- Mazda 3
- Seat Leon
- Volkswagen ID.3 Betriebsanleitung
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
